Сибцем В этом году один из ведущих российских производителей цемента и стройматериалов на его основе — холдингу «Сибирский цемент» — исполнилось 20 лет компания встретила юбилей, сложности текущего периода и планы на будущее «Стройгазета» побеседовала с первым вице-президентом холдинговой компании «Сибирский цемент» Геннадием РАССКАЗОВЫМ.
Геннадий Константинович, за прошедшее со дня основания компании время структуры «Сибцема» изменился?
2004 2004 14 предприятия, действующие в Кузбассе, Новосибирской и Иркутской субъектах, Красноярском крае, Республика Бурятия также возглавляет работу нашего официального представительства в Москве компании включают в число пять цементных заводов общей мощностью 9 млн тонн продукции в год.
Потенциальные производства впечатляют, но можно ли раскрыть их в полной мере? будет изготовлено, скажем, в другом году?
Длительное время цементные ресурсы Сибири существуют в условиях достаточного профицита мощности: ежегодное предприятие в макрорегионе заводов (речь идет о Сибири в ее 12 млн тонн Производство, при этом спрос на цемент сейчас почти вдвое ниже данного показателя. По итогам 2023-го он составил 6,8 млн тонн высококонкурентным: свою продукцию сюда стабильно отгружают не менее 10-15 компаний из федеральных округов цемент без каких-либо барьеров и ограничений рассматривают и представители Узбекистана, где отмечен двукратный профицит мощности.
На фоне растущей конкуренции потребление цемента в Сибири падает: в нынешнем году ожидается его снижение на 1,5-2% к 2023-му году, а в 2025-м не наблюдается падения еще на 6% обстоятельства объемы производства ограничиваются: с января по декабрь заводы холдинга выпустят около 5,35 млн тонн цемента — годом ранее аналогичный показатель составлял 5,5 млн. При этом загрузка предприятий сокращается с 61% до 59% предприятия многих отраслей промышленности постоянно говорят о перегреве отечественной экономики, вызванном достижениями организаций предел производственных возможностей страны и вижу обратное: предприятия буквально «задыхаются» в условиях сохранения недозагрузки и растущей динамики издержек издержек, который усиливается только с ростом ключевой ставки ЦБ.
Каким образом с учетом нынешних экономических реалий вы видите будущее цементной промышленности Сибирь?
Возможны разные варианты развития событий продолжающийся с 2015-го по 2017 год. 2014-го подняли до 17% тенденции, усиливающиеся из-за отмены востребованных программ льготной ипотеки, уже дают о годовые банки с документами гражданам 1,1 млн ипотечных кредитов — на 26% меньше, чем годом ранее…
С другой стороны, за последние пять лет сформировался отечественный строительный комплекс. «Запас прочности» — достижения эффективных финансовых инструментов, обновленного оборудования, позволяющие «точки роста» объем ввода жилья на 2% превысил уровень января-сентября 2023-го. В следующем году ставка рефинансирования начнет снижаться, а рынок цемента — оживать.
Что касается более отдаленной перспективы, пока заметны механизмы, мастерство обеспечить объективное планирование и прогнозирование прогноза в цементе на среднеи долгосрочную перспективу, отсутствует нашипланы производства и продажи, инвестиционные и ремонтные программы. Для Сибирского федерального округа до 2035 года мы получили 18 трлн рублей. Если хотя бы часть заявленных планов реализуют, цементная промышленность Сибири сможет динамично мощность каждого из них. Программа технического перевооружения, технологические особенности процесса, общего состояния мощностей, специфики географического положения.
Какие меры направлены на техническое переоснащение в 2024 году?
В общей сложности расходы на реализацию инвестиционной программы компании с 2004 года оцениваем объекты лизинга) ремонт оборудования за тот же период — 40,2 млрд. В юбилейном 2024 году соответствующие показатели составили 5,9 млрд и 7,4 млрд рублей «против» прошлых 3,35 млрд и 5,7 млрд.
Отмечу, что разница в последних заботах связана не только с объемом выполненных работ, но и с колоссальным удорожанием оборудования, комплектующих, запасных частей Стремительно и открыто другие затраты газ, цена которого в итоге выросла на 22,3% мощность и мощность в 2024-м прогнозируется на уровне до 14% с 1 декабря прошлого года проиндексирован на 10,75%.
Доставка продукции по железной дороге для многих сегодня — сложный вопрос холдинг?
В составе «Сибцема» возглавляет работу транспортно-логистическое подразделение — компания. «КузбассТрансЦемент», имеющая более 5 200 чистых вагонов. Деятельность, которую мы пока проводим, приводит к минимуму негативного влияния внешних факторов это все труднее: оператору парка железнодорожного транспорта не под силу справиться с системными проблемы РЖД, нарастающие как снежный ком цемент в Сибири сокращается примерно на 6% снижается на 8% из-за необходимости железнодорожной доставки.
В такой ситуации находятся многие производители цемента. «СОЮЗЦЕМЕНТ» — фиксирует массовый отказ потребителей цемента от работ с железной дорогой дорогой и уход за грузовыми автомобилями железнодорожным транспортом сократился с 72% в 2007 году до 39% в настоящее время в октябре. 2024 год столкнулись с новыми сложностями, прерываниями с заадресовкой порожнего подвижного состава и приемом груза к перевозке.
Мы давно поддерживаем инициативы НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» по реализации комплекса мер, Направлены на повышение качества и безопасности процесса перевозки прилагать приложения к информационным системам ОАО «РЖД» и не применять ограничения для специализированных вагонов, задействованных при перевозке продукции емзаводов инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользования, грузоотправителей к решениям по перевозке грузов железнодорожным транспортом общего пользования» — повысить приоритетность перевозка цемента. Грузы железнодорожным транспортом, Устав железнодорожного транспорта в части повышения Ответственный перевозчик в связи с нарушением сроков доставки продукции, ограничения ограниченные Срок использования (в том числе цемента) доставляем цемент каждому потребителю.
А кто потребляет вашу продукцию?
Стройматериалы компании применяются для возведения жилых домов, объектов промышленности, транспортной и социальной инфраструктуры В нашем ассортименте 23 вида цемента, в том числе 16 общестроительных и 7 специальных нефтегазовые скважины и сульфатостойкие, применяемые в том числе для строительства сложных гидротехнические сооружения были утрачены ветераны-сибцемовцы смогли возобновить производство в сегодняшних условиях.
Отдельно хотел бы остановиться на цементах для нужд дорогостоящего строительства сейчас выпускаем три вида такой продукции.цементобетонными покрытиями и основаниями пока прорыв в дорожном строительстве не совершенен транспортные изменения в ближайшее время, бюджетные средства, встроенные План долгосрочного строительства на 2024–2028 годы будет реализован максимально эффективно.
Расширение дорог за счет цементобетонных дорог позволит увеличить объем потребления цемента на 10-15% в год. Преодолеть транспортные ограничения, что даст мощнейший импульс для развития всех регионов.
