Максим Ретивых/ НОСТРОЙ На III Российско‑Китайском конгрессе по городскому строительству на прошлой неделе прошла конференция «Подземное и наземное строительство в рамках устойчивого развития», организованная Национальным объединением строителей (НОСТРОЙ) и Ассоциацией строительных организаций Новосибирской области (АСОНО).
Такие международные встречи проходят на основании соглашения о сотрудничестве, подписанного в 2023 году между НОСТРОЙ и Китайским обществом гражданского строительства. Его цель — укрепление профессиональных связей и обмен опытом между специалистами строительной отрасли России и Китая. В 2024 году встреча состоялась во Владивостоке, в 2025-м — в Гуанчжоу, в 2026-м эстафету принял Новосибирск.
Российскую делегацию возглавила директор по развитию — руководитель проектного офиса НОСТРОЙ Елена Парикова, китайскую — профессор Юго‑Западного транспортного университета, главный научный сотрудник компании «Чэнду Тянью Чжисуй Кэцзи» Цю Вэньгэ.
С китайской стороны в конференции приняли участие представители ведущих вузов, Китайского общества гражданского строительства, Китайской железнодорожной тоннелестроительной группы и Китайской группы по инженерному оборудованию для железнодорожного транспорта. Россию представили руководители и ученые профильных вузов из Красноярска, Нижнего Новгорода, Новосибирска, Томска, а также представители НОСТРОЙ и сибирских СРО.
Елена Парикова выразила признательность китайской делегации за участие в работе конференции и поблагодарила координатора НОСТРОЙ и Национального объединения изыскателей и проектировщиков по Сибирскому федеральному округу (СФО), руководителя совета АСОНО Максима Федорченко за масштабную помощь в организации международной встречи в Новосибирске. «Подобные мероприятия способствуют развитию российско-китайских отношений в научно-технической и академической сферах, а также укреплению строительного комплекса обеих стран, — отметила она. — Значение наших встреч подчеркивает тот факт, что они входят в официальный календарь мероприятий Российско-Китайской межправительственной комиссии».
Цю Вэньгэ отметил, что конструктивное российско-китайское сотрудничество наладилось еще в эпоху СССР, и многие маститые преподаватели проектно-строительных дисциплин в Китае получили свое базовое образование в Советском Союзе.
В то же время, многие российские преподаватели в разное время приезжали в Китай, выступая в роли как педагогов, так и студентов профильных вузов КНР. «Сегодня наше с отрудничество продолжает укрепляться, — подчеркнул Цю Вэньгэ. — В прошлом году российские специалисты посещали Гуанчжоу, а в 2026-м китайская делегация прибыла со встречным визитом в Россию, в столицу Сибирского федерального округа».
Ректор Новосибирского государственного архитектурно-строительного университета (НГАСУ) Юрий Сколубович напомнил, что возглавляемый им вуз одним из первых начал обучать иностранных студентов. Всего в университете сегодня обучается 360 иностранных студентов из 36 стран. «Мы рады студентам из-за рубежа и готовы делиться с ними нашими знаниями», — сказал Юрий Сколубович, добавив, что в НГАСУ проводятся научные исследования по всем направлениям строительства, и новосибирский вуз готов вести эту работу совместно с китайскими коллегами.
Максим Федорченко напомнил: конференция проходит в Год российско-китайского сотрудничества в области образования: «Это сигнал всем нам — развивать совместные проекты, укреплять инженерные школы, готовить специалистов». Первый Российско-Китайский конгресс во Владивостоке определил практическую повестку сотрудничества по разным вопросам — от 3D-печати до ИИ в строительстве. Второй конгресс в Гуанчжоу расширил профессиональный диалог. «Сегодня эстафету принимает Новосибирск, и это символично, — подчеркнул Максим Федорченко. — Сибирь — территория сложных инженерных задач, масштабных строек и сильной научной школы».
Правительством РФ утвержден перечень опорных населенных пунктов России. Значительная их часть расположена на территории СФО, где запланирована реализация масштабных инфраструктурных проектов. Планы вполне реалистичны: недавно введенный в эксплуатацию Сибирский кольцевой источник фотонов (СКИФ) наглядно показал возможности высокотехнологичного строительства в Сибири. «Устойчивое развитие рождается в партнерстве, Россия и Китай демонстрируют именно такой подход, — отметил Максим Федорченко. — Обмен технологиями и опытом усиливает наши возможности, открывая новые рынки для совместных проектов».
В повестку конференции вошли актуальные вопросы — от новых трендов в разработке и внедрении инновационных материалов, технологий, конструктивных решений до специфики применения инфомоделирования в проектировании и строительстве. Всего было заслушано 18 выступлений специалистов международного уровня.
На цифровизации тоннельного строительства остановился профессор Цю Вэньгэ, показав, как генерируются современные цифровые информационные модели тоннелей. «Тоннельное моделирование» опирается на огромный объем информации о составе и состоянии как грунтов непосредственно в створе проходки, так и прилегающих геологических слоев и рельефе местности. Трехмерная модель создается с помощью высокоточного оборудования для геологического сканирования; разрешение синтезированной модели превышает 200 мегапикселей — она поддерживает произвольное вращение и масштабирование.
Благодаря алгоритмам интеллектуального распознавания в сочетании с возможностями ручной корректировки можно быстро и точно выполнить зарисовку тоннельного забоя, что облегчает геологические работы. Высокая точность сканирования (плюс-минус 5 мм на 20 м) в сочетании с алгоритмами анализа точечных облаков помогает строить и эксплуатировать тоннели эффективно и безопасно.
Тему цифровых технологий контроля строительства и эксплуатационного мониторинга транспортных сооружений с российской стороны подхватил президент АСОНО, заслуженный работник геодезии и картографии Владимир Середович. В качестве иллюстрации эффективной цифровизации процессов контроля строительства, испытаний и мониторинга он привел Бугринский мост в Новосибирске. Одной из целей лазерного цифрового контроля на этапе строительства было обеспечение точной сбойки при надвижке арочной пролетной конструкции длиной 380 м на высоте 70 м, а также определение фактических деформаций пролетного строения и арки в ходе испытаний. Высокоточный контроль помог строителям при сбойке оси арки в горизонтальной плоскости не выйти за пределы погрешности 10 мм и обеспечить успешный самозахват встречных звеньев арки. Контроль Бугринского моста на этапе испытаний показал, что в результате точечных воздействий грузом 600 тонн максимальные значения деформаций середины главного безопорного 380-метрового пролета не превысили 130 мм.
Владимир Середович подчеркнул, что цифровизация помогает обеспечить возможность сплошного контроля, создать систему бесшовных связей, автоматизировать все этапы подготовки исполнительной документации, полностью интегрируя ее с ТИМ.
На новых технологиях проходки сверхдлинных тоннелей остановился профессор Пекинского транспортного университета Тань Чжуншэн. Представленные им исследования и предложения опираются на опыт создания одного из крупнейших объектов водоснабжения в Китае, возведение которого потребовало создания системы тоннелей общей протяженностью 516 км. По словам эксперта, эта работа велась преимущественно горным способом, в ней было задействовано 20 тоннелепроходческих машин и три щита.
Анализ работы горнопроходческого комплекса на этом огромном объекте позволил разработать технологии повышения эффективности прохождения сверхдлинных тоннелей (снижения количества отказов оборудования и т. п.), а также методы контроля, предотвращения и ликвидации аварийных заклиниваний механизмов в сложных геологических условиях. Тань Чжуншэн ознакомил участников конференции с этими разработками. В их числе — технологии эффективной доставки материалов, методика проектирования ротора, ориентированная на сопротивление повреждениям в породах высокой твердости, системы онлайн-мониторинга вибрации тоннелепроходческой машины, контроля температуры ротора и режущего инструмента, датчики контроля морфологии шлама.
На важных технологиях очистки природных и сточных вод сделал акцент Юрий Сколубович. По данным Всемирной организации здравоохранения, более 80% всех заболеваний в мире связано с некачественной питьевой водой. В числе разработанных сибиряками конструкций водоочистных сооружений Юрий Сколубович упомянул реактор-осветлитель, способный увеличить производительность очистных сооружений вдвое, снизив вчетверо количество регенераций загрузки и втрое — количество необходимых реагентов, аэратор-дегазатор с электроимпульсной обработкой воды, специальные станции очистки акваторий от техногенных органических загрязнений. Также разработаны новые реагенты и материалы для очистки вод (внедрены в восьми регионах, получено три патента РФ).
Отдельно Юрий Сколубович рассказал о технологии восстановления водозаборных скважин, позволяющей сократить затраты на возобновление подачи воды из артезианского источника в восемь-десять раз (поскольку исключается необходимость строительства новой скважины), а также о технологиях подготовки питьевой воды из подземных источников промышленных регионов и из маломутных высокоцветных подземных источников (позволяют сократить затраты на водоочистку наполовину). «Эти технологии защищены пятью патентами РФ и внедрены в шести регионах», — уточнил Юрий Сколубович.
Проблемы, связанные с растеплением опорного грунта зданий и сооружений в Арктическом регионе, осветил директор Инженерно-строительного института Сибирского федерального университета Игорь Тарасов. Одной из причин потери несущей способности многолетнемерзлых грунтов, помимо глобального потепления, стал антропогенный фактор (протечки теплопроводов, перекрытие отдушин в проветриваемых подпольях, из-за чего мерзлый грунт оттаивает, теряя несущую способность). Игорь Тарасов привел примеры теплотехнических расчетов и конструктивных решений, помогающих повысить надежность грунтовых оснований объектов в Арктической зоне РФ.
Подводя итог встрече, Елена Парикова подтвердила верность слов президента НОСТРОЙ Антона Глушкова, что совместные российско-китайские проекты обязательно станут мощным импульсом для развития строительного комплекса обеих стран. «Мы успешно провели уже три встречи. Эти мероприятия наглядно демонстрируют, что наш совместный проект не просто соответствует ожиданиям, но и превосходит их, раскрывая новые грани международного партнерства», — резюмировала Елена Парикова.
