Асфальтирование тротуаров в Москве – это не только необходимость поддержания инфраструктуры в порядке, но и важный аспект безопасности пешеходов и эстетики городского пространства. Срок службы асфальта на тротуарах ограничен и зависит от множества факторов: климатических условий, интенсивности пешеходного трафика и качества проведённых работ по укладке. Обычно менять покрытие требуется после 5-7 лет его эксплуатации, либо когда появляются повреждения, представляющие угрозу для граждан.
Этапы асфальтирования тротуаров
Процесс асфальтирования тротуара состоит из нескольких важных этапов, которые обеспечивают создание качественного и долговечного покрытия. Опишем этапы пошагово:
- Подготовка основания:
— Сначала убирают старое покрытие (если оно есть), очищают поверхность.
— Выполняют планировку и выемку грунта под будущее основание, учитывая необходимые уклоны для отвода воды.
— Укладывают геотекстиль (при необходимости), который предотвращает смешение слоев и улучшает дренаж. - Устройство выравнивающего и подстилающего слоя из песка:
— Разравнивают слой песка равномерно по всей площади будущего тротуара.
— Утрамбовывают песок виброплитой или катком для обеспечения плотности и устойчивости. - Нанесение щебеночного слоя:
— На выровненный слой песка высыпают щебень. Размер фракции и толщину слоя щебня определяют исходя из предполагаемых нагрузок.
— Щебень также тщательно утрамбовывают, чтобы исключить последующие деформации. - Использование битумной эмульсии:
— Поверх щебеночного слоя наносят слой битумной эмульсии. Она служит связующим веществом между основанием и асфальтом и предотвращает водопроницаемость.
— Битумная эмульсия также улучшает адгезию, то есть сцепление асфальтового слоя с щебеночной подложкой. - Заливка асфальтобетона:
— Асфальтовая смесь подогревается до необходимой температуры и доставляется на объект строительства.
— Распределяют смесь равномерно по всей подготовленной поверхности с помощью асфальтоукладчика или вручную, если площадь небольшая.
— Затем производится уплотнение асфальтового покрытия с помощью катка. Необходимо добиться однородности и устранения воздушных пустот в асфальтобетонном слое. Уплотнение производится в несколько этапов, чтобы обеспечить высокое качество покрытия и его долговечность. - Финишное уплотнение:
— После первичного уплотнения большим катком переходят к финишному уплотнению с использованием более лёгких катков или виброплит, которые обеспечивают необходимую плотность и гладкость верхнего слоя асфальта.
— Уплотнение продолжается до тех пор, пока на поверхности не перестанет виднеться следы от колёс катка. - Дополнительные услуги
В процессе асфальтирования часто возникает необходимость в проведении дополнительных работ. Компании, предоставляющие услуги асфальтирования, например, «СК Асфальтирование Рус», предлагают полный спектр работ:
- Демонтаж старых и монтаж новых бордюров.
- Корректировка положения и высоты люков, чтобы они соответствовали новому уровню дорожного полотна.
- Работы по обустройству водоотвода и установке дождеприёмных решёток.
Стоимость асфальтирования: От чего зависит цена?
Цена на асфальтирование тротуаров в Москве от компании «СК Асфальтирование Рус» и аналогичных подрядчиков зависит от нескольких ключевых параметров:
- Общая площадь асфальтируемой территории.
- Толщина и качество используемого асфальта.
- Сложность работ (необходимость выполнения дополнительных услуг, наличие сложных участков, необходимость работы в ночное время и т.д.).
- Стоимость материалов и транспортных расходов в случае удалённости объекта.
Подведя итог, стоит отметить, что асфальтирование тротуаров – это сложный и многоэтапный процесс, требующий опыта и профессионализма. Компания «СК Асфальтирование Рус» предлагает качественные услуги по обновлению городской инфраструктуры, что способствует улучшению внешнего вида Москвы и безопасности пешеходных зон.
