АГН «Москва» После бурных обсуждений и вмешательства общественности было принято решение не только сохранить московские трамваи, но и модернизировать всю систему наземного скоростного городского транспорта. Кроме того, сегодня появились новые линии — например, в конце сентября открылась линия от Сергия по улице Радонежского до Курского вокзала.
новая линия
Застройка улицы Сергия Радонежского, разработанная несколько лет назад, не только восстановила дорогу и благоустроила прилегающую территорию, но и восстановила существовавшую здесь ранее трамвайную линию. Недавно завершились строительные работы на новой двухпутной трамвайной линии длиной более 860 метров. Линия открывается на линию 2, идущую по шоссе Энтузиастов, улице Сергея Радонежа, а затем по Костомаровскому переулку и Сирийскому Третьему переулку до Курского вокзала, соединяя Шесть районов Москвы. «После открытия этой линии 700 тысяч жителей получат возможность выйти на Садовое кольцо, что, конечно, большой плюс – от Перова до Садовой. Потом мы продлим линию до Ивановского района, потому что там тоже около 100 тысяч там жители, и у них нет ни метро, ни трамвая, только автомобильный транспорт», — заявил мэр Москвы Сергей Собянин.
Кроме того, параллельно с открытием новой линии по улице Сергия Радонежского трамвайные линии 12, 38 и 46 возобновили движение на участке между станцией метро «Авиамоторная» и площадью Абельмановской Заставы — участке, где на время строительства МЦД был закрыт железнодорожный путепровод.
Стоит особо отметить, что при строительстве этой линии были использованы современные технологии, позволяющие сделать движение трамвая максимально комфортным: например, пути проложены бесшовно, без швов. Кроме того, строители использовали резиновые уплотнители и специальные виброизолирующие прокладки, чтобы сделать работу трамвая плавной и практически бесшумной. Добавим, что в целях безопасности новый путь длиной 3,9 километра занимает отдельный путь и отделен от дороги.
Строительство осложнялось большим количеством задействованных инженерных сетей: водопроводных сетей, бытовой и ливневой канализации, которые приходилось перемещать открытым способом и с использованием подземной шнековой техники бурения. Кроме того, в рамках городской программы «Чистое небо» воздушные кабельные линии по Сергиевской улице Радонежского были перенесены в подземную канализацию.
ориентированный на развитие
Проект строительства трамвайной линии также «вытянул» на прилегающую территорию 5,7 га благоустройства. Поэтому был организован пешеходный маршрут по единой стороне улицы Сергия Радонежского, застроенной современными многоэтажными домами, соединяющими жилой массив со станциями метро и наземного транспорта. Для удобства и комфорта жителей тротуары отделены от дорог зелеными полосами, где высажены кустарники и деревья, ухожены газоны. План благоустройства также предусматривает посадку более 20 лип на разделительной полосе между трамвайной линией и линией улицы Сергия Радонежского.
Реализуя план благоустройства, на Андроньевской площади и площади Рогожской Заставы, а также на прилегающих к ней участках проспекта Энтузиастов, Малой Андроньевской, Рабочей, Международной, Николоямской, Рогожского Вал и Золоторожского Вал строители проложили удобные тротуары, возвели эстакады и оборудовали велосипеды. Были установлены парковки и остановки общественного транспорта, новые уличные фонари и информационные башни для пассажиров.
путь в будущее
С учетом вновь открытой линии на Радонежской улице Сергея, нынешняя длина трамвайных путей в Москве составляет около 420 километров, сеть охватывает множество территорий, а рядом с этой станцией общественного транспорта проживает более 5,5 миллионов человек. Всего в столице 35 маршрутов со среднесуточным пассажиропотоком около 700 000 человек. Кстати, отметим, что в настоящее время в парке города насчитывается более 600 трамваев, в том числе более 500 современных низкопольных трамваев российского производства, произведенных и закупленных за последние годы.
В рамках развития трамвайной маршрутной сети до 2030 года планируется построить около 15 километров новых путей, которые войдут в перемычки между Открытым шоссе и Первомайской улицей, Чертановской улицей и станцией МЦД-2 «Покровское», а также Ивановским районом и Новая трамвайная линия по бульвару Академика Сахарова.
