Период пиковых нагрузок строительного сезона 2024 года в Сибири начался и Топкинская цементная компания (дочернее предприятие АО «Холдинговая компания «Сибцем») готова. Все цеха завода, включая горный цех, полностью готовы к лету. В этом году его команда планирует добыть около 4,5 млн тонн полезных ископаемых и вывезти более 1 млн тонн вскрышных пород. Сырьевой базой предприятия является Соломинское месторождение. Еще в 1934 году в деревне Соломино Топкинского района существовал известковый завод мощностью 350 тонн. В 1948 году предварительные результаты разведки показали возможность производства цемента из местного известняка. С момента открытия Топкинского цементного завода в 1966 году карьер уже более полувека добывает основное сырье для предприятия: известняк и глину.
Месторождение находится в четырех километрах от промзоны завода и карьер связан с ним железнодорожным и автомобильным транспортом. Карбонатное сырье транспортируется на предприятие по рельсам, а глинистое сырье – по пульпопроводам. Добыча открытым способом: ежегодно добывается около 4,1 млн тонн известняка и 1,3 млн тонн глины, полностью обеспечивающих потребности цементных заводов. Александр Плоскарь работает в компании более 46 лет, из них 36 лет на карьерах: в должности слесаря по ремонту оборудования, помощника и машиниста экскаватора, горного мастера, заместителя начальника цеха и начальника участка переработки глины и дренажа карьеров. Ветераны труда, награждены медалью «Трудовая честь». Его опыт работы – это история развития и становления компании, в том числе и его карьера. «До середины восьмидесятых годов на карьере использовались только 5-кубовые экскаваторы. Помню, когда на предприятие поступил первый восьмикубовый экскаватор — 1602, я сначала участвовал в его монтаже, а затем начал работать на нем скорость была существенно выше», — вспоминает Александр Алексеевич. «Мы всегда придавали большое значение обновлению транспорта и освоению современных технологий». Новые автомобили более экономичны, комфортнее для водителей и просты в обслуживании, но эффективный метод все равно нужен: надо учиться и повышать свой профессиональный уровень. «Компания направила меня в Киевский институт строительной индустрии для повышения квалификации, а также в Свердловск на подготовку мастера, с правом выполнения буровзрывных работ. В советское время все специальности в различных ведомствах были основательно переработаны в подготовке кадров. Сегодня эти традиции сохраняются. После присоединения Топкинского цементного завода к «Сибирскому цементному холдингу» был создан корпоративный учебный центр», — рассказал руководитель предприятия. Александр Плоскарь говорит, что за последние несколько десятилетий многое изменилось: повысилась эффективность производственных процессов, стали использоваться современные технологии, в том числе при буровзрывных работах. «Раньше они взрывались, и камни летели во все стороны, и это можно было почувствовать даже в городе. Раньше использовали специальную порошковую взрывчатку, теперь используют эмульсионную взрывчатку. Таким образом, общая безопасность повысилась, взрывы стали намного тише и эффективнее. Выше Крупные куски и раньше взрывали, но сейчас их разбивают с помощью специальных дробилок — экскаваторов, оснащенных гидромолотами», — добавил он. Материально-техническая база мастерской Горнера постоянно развивается. Только за последние три года ведомство приобрело четыре самосвала LGMG МТ86Н грузоподъемностью 60 тонн, бульдозеры КамАЗ 43118, Четра Т-20 и Shantui, два карьерных самосвала LGMG CMT96 и гидравлический экскаватор Sany Heavy Industry SY980H. Изменилась концепция дозирования: ее главным преимуществом является то, что теперь существует гомогенизированный склад. Поэтому известняки различного химического и минералогического состава и степени закарстованности транспортируются автомобильным транспортом от забоя к перевалочным пунктам, которые разделены на зоны. Самосвалы выгружаются на отведенные места по строго установленным пропорциям, а затем бульдозеры заталкивают сырье, далее усредняют его, далее загружают в вагоны и отправляют на дробление. Данная программа позволяет получать известняк наилучшего состава с соблюдением строгих требований технического регламента.
Стоит отметить, что сегодня в ассортименте продукции Топкинской цементной компании есть специальные цементы, при производстве которых используется известняк, обладающий иными свойствами, чем общестроительный цемент. Существующие решения по подготовке карбонатных компонентов наилучшим образом обеспечивают подготовку и транспортировку сырья для их производства. На карьере активно внедряются цифровые технологии и используется современное программное обеспечение. Например, с помощью программы Carlson Geology создана цифровая модель карьера с использованием полных геологических данных, что позволяет специалистам быстро обрабатывать информацию и делать точные выводы о качественных показателях сырья. Бульдозеры, самосвалы, дизельные экскаваторы и буровые установки используют системы мониторинга транспортных средств (VMS), которые отслеживают ключевые рабочие параметры, в частности, расход топлива и положение транспортного средства. Вся информация с весов, используемых для учета горной массы на пункте перевалки, поступает в электронную систему СНГ Axapta, где обрабатывается и отображается в ежедневных отчетах. В документе приведены основные показатели деятельности цементного завода, в том числе объемы взорванной и добытой горной массы с указанием отдельных видов полезных ископаемых и их использования. «Использование современного и мощного горнодобывающего оборудования, удобного программного обеспечения и оптимальных методов смешивания сырья позволяет компании обеспечить стабильную и эффективную работу карьера круглый год, в том числе летом, в период наибольшей нагрузки», — отмечает Топкинский Цемент. Управляющий директор компании Алексей Оспельников. «Компания готова обеспечить потребителей высококачественной продукцией и при необходимости увеличить производство».
