Shutterstock/FOTODOM Вектор развития нашей страны кардинально меняется, и это заметно даже в такой, казалось бы, тривиальной вещи, как шильдик автомобиля. На смену «отмененным» грузовикам Komatsu, MAN и Volvo придут Changan, FAW, родной КАМАЗ и родной брат БелАЗ. Китайский бренд Dongfeng обещает, что эта серия не будет последней.
FNGroup (ранее Ferronordic), официальный дистрибьютор Dongfeng Trucks, имеет право продавать, развивать дилерскую сеть, осуществлять гарантийное и сервисное обслуживание на территории РФ и делится планами развития этого грузового направления. Год.
FNGroup имеет около 15 лет солидного опыта работы в российской сфере услуг и торговли, в настоящее время является авторизованным дистрибьютором таких производителей, как LiuGong Machinery, Dressta, Hongxing, SCMS, а с января прошлого года тесно сотрудничает с Dongfeng грузовик.
крупная грузовая компания
Наверное, Dongfeng Trucks рад, что ее партнером в России стал такой крупный дистрибьютор (собственная сервисная сеть – более 80 филиалов во всех федеральных округах России, штат – 1500 сотрудников.
«ФНГрупп известна по всей стране как преемница Ферронордик и имеет репутацию надежного поставщика оборудования и, самое главное, лидера в области послепродажного обслуживания», — говорит Эрнест Плескачев, директор ФНГрупп. Отдел грузоперевозок. «Благодаря этому, после того как мы начали продажу грузовиков Dongfeng в августе 2023 года, мы смогли реализовать 300 автомобилей только из нашего представительства в течение нескольких месяцев. В этом году ожидается рынок коммерческих автомобилей грузоподъемностью 6 тонн и более. По данным компании, они останутся на уровне 2023 года или покажут небольшой спад. Ожидается, что в этом году будет продано 3000 грузовиков».
Далеко идущие планы FNG Group подкреплены намерением серьезно усилить усилия в сфере послепродажного обслуживания оборудования. Для того, чтобы сделать логистику более удобной для доставки запчастей и комплектующих клиентам и повышения удовлетворенности сервисом, у нас есть два распределительных центра запчастей в Москве и Новосибирске, а также склады во всех регионах присутствия FNGroup, которые активно пополняются. Кроме того, компания продолжает развивать сеть грузовых перевозок, увеличивая количество собственных и партнерских станций и расширяя географию присутствия.
лучший диагноз
«Самым важным критерием для заказчика при выборе машины и ее поставщика является качество сервисного обслуживания, особенно квалификация персонала. С уходом европейских производителей отрасль столкнулась с большими проблемами в этой области, но мы смогли решить проблему, обучив собственных специалистов и получив поддержку производителя», — рассказал Эрнест Прескачев. — Наши клиенты ценят высокую квалификацию наших механиков и доверяют нам обслуживание своей техники. Благодаря широкой географии FNGroup наши сервисные специалисты в кратчайшие сроки приезжают к заказчику для диагностики оборудования».
Следует отметить, что китайские производители грузовых автомобилей уже давно прочно занимают лидирующие позиции в мировых рейтингах, и среди них одной из крупнейших является Dongfeng Motor Corporation («Дунфэн» по-китайски означает «Дунфэн»). Компания была основана в 1969 году со штаб-квартирой в Ухане и заняла 122-е место в списке крупнейших компаний мира 2022 года.
Истоки этого теперь всемирно уважаемого автомобильного бренда начались со строительства второго автомобильного завода Китайской Народной Республики в городе Шиян.
Для военных и бизнесменов
Заметным событием в истории лейбла стало начало в 1975 году производства военного грузовика собственной разработки, а через три года последовал выпуск 5-тонного гражданского грузовика.
В 1990 году Dongfeng Motor Corporation подписала соглашение о сотрудничестве с французским автопроизводителем Citroën. Примерно в это же время на заводе Dongfeng был выпущен миллионный автомобиль. В 2002 году компания заключила соглашение о совместном предприятии с Nissan, что сделало его крупнейшим совместным предприятием в китайской автомобильной промышленности на тот момент. Десять лет спустя китайский автопроизводитель решил заключить стратегическое партнерство со шведской Volvo в производстве грузовиков.
В настоящее время Dongfeng Motor Corporation специализируется на производстве широкого спектра коммерческих автомобилей, а также легковых автомобилей, специального автооборудования и автозапчастей. Уже в 2005 году активы компании достигли 76,89 млрд юаней, а общая численность рабочих и служащих достигла 106 тысяч человек.
К 2012 году компания вышла на уровень производства более 3 миллионов автомобилей в год, но в 2016 году достигла пика в 4,277 миллиона автомобилей.
в линейку грузовой продукции компании входят самосвалы и среднетоннажные шасси с колесными формулами 6х4 и 8х4.
