Американская компания Land Ark RV уже много лет занимается строительством буксируемых домов, воплощая лучшее решение для строительства мини-дома на колесах. Недавно компания выпустила новый туристический трейлер с уникальным геометрическим пространством, который позволяет путешественникам комфортно жить в дикой природе столько, сколько они захотят.
Трейлер сочетает в себе многофункциональную, эргономичную планировку квартиры с тщательно подобранным набором функций, обеспечивающим дом собственной электроэнергией, водой и утилизацией отходов.
Лу Фанчжоу все еще дорабатывает концепцию. Например, электрическая система будет включать в себя серию новых солнечных панелей мощностью 1200 Вт с улучшенными свойствами затенения, соединенных с литиевыми блоками для хранения энергии, а система сбора дождевой воды будет включать резервуар для пресной воды мощностью более 1000 Вт. 378 литров. Бортовая многоступенчатая система фильтрации обеспечит тщательную очистку, уничтожая микроорганизмы вплоть до мельчайших вирусов.
Более того, компания планирует оборудовать прицеп системой извлечения воды WaterGen RV, которая извлекает воду из окружающей влаги, а затем фильтрует ее для питья, мытья и других повседневных задач. Однако новый дом-микроавтомобиль не будет полностью самодостаточным. Некоторое оборудование, в том числе самотечный водонагреватель, будет подключено к двум 30-фунтовым баллонам с пропаном и его необходимо будет время от времени заправлять.
Лу Фанчжоу также выделил интересный внешний вид своей новой модели – корпус представляет собой остроугольный, почти трапециевидный многоугольник. Экстерьер облицован черным гофрированным алюминием, контрастирующим с теплым, привлекательным освещением складной носовой части палубы. Раздвижная дверь на палубе и обычная дверь на другой стороне обеспечивают легкий доступ.
Камбуз расположен прямо напротив входа на палубу и оснащен индукционной плитой с 2 конфорками, выдвижной керамической столешницей, конвекцией/микроволновой печью, раковиной из нержавеющей стали с выдвижным краном и двойным яхтенным холодильником/морозильником емкостью 150 литров. Внутри дверного проема установлена складная столешница.
Универсальный набор задних сидений превращается из гостиной/обеденной зоны в два яруса с двумя двуспальными кроватями, при этом верхняя кровать откидывается сверху, открывая вид на потолочное окно. В передней главной спальне кабинет с раскладным письменным столом интегрирован в основание раскладной кровати. Подставка для ног с внутренним ящиком может использоваться как стул.
Даже ванная комната имеет универсальный, продуманный дизайн. Отдельная сухая ванная комната выходит в коридор через дверь, которая открывается и соединяется со шкафом, а дверь спальни закрывается, обеспечивая достаточно места для использования туалета и туалетного столика.
Безводный туалет с мусоросжигателем увеличивает автономность прицепа, хотя модель планируется оснастить трубами для подключения воды и канализации. Другие запланированные функции включают электрический кондиционер и автоматическое выравнивание.
Туристический прицеп длиной 8,2 метра оснащен 34-дюймовыми вездеходными шинами и использует двухосную независимую амортизацию. Сухая масса 2948 кг, полезная нагрузка 1769 кг. Трейлер выйдет ограниченным тиражом в этом году.
фотоматериал: newatlas.com
