
К сожалению, в стране растет дефицит кадров, особенно в строительной сфере. Это вызывает законную обеспокоенность и надежду на то, что этому вопросу будет уделяться больше внимания.
В России около 200 высших и средних профессиональных учебных заведений готовят кадры для дорожной отрасли. Согласно исследованиям, количество выпускников не может удовлетворить потребности работодателей в трудоустройстве. Современное дорожное строительство – динамично развивающаяся отрасль, в которой постоянно совершенствуются различные процессы, постоянно используются современные материалы и технологии, постоянно внедряются новые методы и подходы, объемы инфраструктурного строительства продолжают расти. Этот факт определяет потребность в высококвалифицированных кадрах и интеграцию образования и бизнеса. Необходимо повысить престиж дорожной отрасли, обеспечить конкурентоспособный уровень заработной платы и привлечь молодых специалистов, способных применять инновационные технологии и внедрять новые методы решения проблем, возникающих в сфере дорожного строительства.
Рождение концепции
В целях системного развития системы подготовки кадров дорожной отрасли с учетом потребностей взаимодействия образовательных организаций, органов дорожного регулирования, промышленности и общественных организаций в 2023 году принята «Концепция развития дорожного образования до 2035 года». Организацию работ по реализации концепции поручено Центру отраслевого обучения и методики в области дорожного хозяйства Российского университета транспорта.
Согласно «Концепции», приоритетными целями развития дорожного образования являются:
— Приведение образовательных программ всех уровней в соответствие с текущими и перспективными требованиями работодателей, реализация новых образовательных программ «Карьера будущего»;
— развивать научно-исследовательскую и инновационную деятельность, международное научное сотрудничество, создавать научно-исследовательские центры мирового уровня;
——Цифровизация образования и ключевых бизнес-процессов в Университете Цзяотун.
Развитие автодорожной отрасли и реализация национальных целей развития требуют обеспечения достаточного количества квалифицированных кадров для автодорожной отрасли, отметил глава компании «Росавтодор» Роман Новиков. «Все участники транспортного комплекса отмечают необходимость наращивания кадрового потенциала и повышения качества высшего и среднего профессионального образования. Основными проблемами в подготовке кадров для дорожного строительства являются низкая квалификация кадров, дисбаланс между спросом и предложением на рынке труда, а также недостаточное внимание к дорожному строительству со стороны образовательных учреждений. Организации недостаточно осведомлены о требованиях модернизации, возникающих в результате внедрения новых технологий», — заявил глава Росавтодора.
Российский университет транспорта, в лице Школы дорожного строительства, является ведущим транспортным вузом страны и берет на себя важную задачу по воспитанию нового поколения талантов в сфере дорожного строительства. В качестве преподавательского состава колледж привлекает выдающихся специалистов дорожной отрасли. Это дает возможность студентам приобрести новейшие практические знания и навыки, отвечающие современным требованиям.
Укрепить на практике
Компании дорожной отрасли заинтересованы в подготовке квалифицированных специалистов, а профессиональные учебные заведения заинтересованы в том, чтобы студенты могли получить необходимый практический опыт. Ведущие работодатели всего региона Альянса предлагают студентам возможность пройти практику в реальных условиях дорожного строительства. Отточить свое мастерство и получить опыт работы на дорожных проектах можно в рядах Студенческого строительного отряда (ССТ).
Ранее в этом году Росав Тодор провела мероприятие, посвященное Дню российского спецназа. Роман Новиков отметил на совещании, что с 2016 года более двух тысяч студентов-дорожников приняли участие в работе строительных отрядов и участвовали в строительстве Керченского моста, А-393 Южно-Сахалинск, Капитальном ремонте автомобильных дорог. Реконструкция автомобильной дороги Оха и участка автомобильной дороги А-360 «Лена», строительство моста через реку Марха, капитальный ремонт участка автомобильной дороги А-331 «Вилюй», строительство и реконструкция участка автомобильной дороги П Шоссе -331 «Вилюй», шоссе 504 «Колыма».
