Обустройство гаража знакомо всем автолюбителям, и особенно обладателям загородных апартаментов. Если в городской черте можно воспользоваться альтернативным вариантом, припарковав автомобиль в дорогостоящий паркинг, то в экологически благополучных районах пригорода единственным вариантом является поиск способов, как сделать гаражные ворота своими руками или купить готовую конструкцию и изучить особенности монтажа. Как правило, недорого и надежно – это самостоятельное изготовление ворот. Но не все так однозначно, так как существуют конструкции, изготовление которых «своими руками» — малоперспективная затея…
Типы гаражных ворот
Современный ассортимент производителей удовлетворит потребности самых взыскательных клиентов, поэтому тем, кто планирует купить готовые гаражные ворота и установить своими руками, разработчики максимально упростили задачу.
- Секционные в виде подвижных конструкций из нескольких отдельных секций, которые преломляются в углах при открытии и поднимаются к потолку благодаря системе пружин и профилей. Основным преимуществом данного типа является отсутствие «мостиков холода» и отличные теплоизоляционные качества. Секционные ворота сэкономят место и украсят въезд при выборе сэндвич-панелей (гладкая, гофрированная, «филенка», «под дерево», «апельсиновая корка»).
- Подъемно-поворотные. Этот тип ворот состоит из прямого полотна, которое вертикально перемещается к потолку при открытии. Конструкция, как правило, выбирается в случае, если секционные по техническим причинам установить невозможно: узкие заплечники, отсутствие притолоки, выступающие конструкции. Красивый внешний вид достигается выбором оттенка по шкале RAL или оригинального дизайна, например, с устройством встроенного акрилового окна.
- Роллетные (рулонные) в виде полотна из покрытых алюминием пластин, которое сворачивается в рулон и прячется в защитном коробе, — красивое и доступное решение среди автоматических ворот, хотя и уступает другим типам по надежности.
- Откатные ворота по типу шкафа-купе из полотна, которое отодвигается в сторону при открывании, — универсальное решение по спектру качественных, эстетических и эксплуатационных характеристик. Такие ворота надежно защитят «автодомик» от взлома, внешних климатических и атмосферных воздействий, но для монтажа конструкции необходимо обеспечить расстояние до боковых стен и минимальную ширину гаража.
- Распашные ворота – бюджетный вариант обустройства въезда, состоящий из двух щитов-воротин, которые закреплены петлями к боковым столбам. Распашная конструкция – самое популярное решение обустройства въезда в гараж, особенно при выборе кованых элементов, которые превратят ворота в произведение искусства.
Кроме основных типов конструкций, предложен комфортный ассортимент дополнений: гидро-, электроприводы, пульты ДУ, фотоэлементы. Однако перед тем, как сделать гаражные ворота своими руками и выбрать понравившийся тип конструкции, необходимо оценить свои силы и изучить сложность работ.
Варианты самостоятельного изготовления
Самой простой для самостоятельного изготовления признана распашная конструкция. Откатные изготовить не только сложно, но и невыгодно, поэтому проще приобрести готовый комплект и собрать по инструкции. «Теплые» секционные гаражные ворота самостоятельно изготовить сложно, хотя можно изучить чертежи и совершить «подвиг», добиваясь маневренности полотна. В таком случае предстоит освоение принципов работы торсионной системы из вала, троса, барабанов, монтаж направляющих и сборку конструкции полотна из сэндвич-панелей, соединенных петлями.
Сотворить самостоятельно подъемные гаражные ворота в виде теплых и мощных «дверей» автодомика из панелей высотой до 60 см можно при наличии тамбура (дополнительной площади) внутри гаража.
Материал для панелей может быть любым (пластик, дерево, металл), однако экономия не должна быть в ущерб надежности конструкции. Скреплять панели рекомендуется петлями шарнирного типа и учесть полезные советы специалистов при выборе деталей:
- двигающиеся (ролики, муфты) выбирать из стальных компонентов и особого пластика;
- направляющие полозья – из антикоррозийных материалов.
Для дополнительной экономии при выборе подъемно-поворотного типа, изготовление гаражных ворот своими руками необходимо выполнять из минимального количества панелей и ограничиться ручным приводом. Для тех, кто ценит комфорт управления конструкцией, цена ворот будет дороже на 4-5 000 руб. (стоимость механизации). Кроме того, при выборе подъемных необходимо учесть особенности монтажа: выполнять установку по окончании отделки стен. Если решено установить секционные ворота, то монтаж можно выполнять только после финишной отделки не только стен, но и пола.
Изготовление распашных ворот
Самая практичная и недорогая распашная конструкция достаточно проста в самостоятельном изготовлении, без трудоемких работ и необходимости приобретать дорогостоящие комплектующие. Из материалов потребуются профиль, листовой оцинкованный металл толщиной до 3 мм и стальной уголок квадратного сечения. Кроме того, необходимо подготовить инструменты:
- рулетка;
- болгарка;
- строительный уровень;
- угольник;
- сварочный аппарат.
Процесс изготовления ворот
- Изготовить крепежную раму в виде внутреннего и внешнего каркаса. Нарезать заготовочные элементы по чертежу (обмерам проема), разложить на ровной плоскости и выставить горизонтально по уровню, регулируя при помощи подкладок. Затем необходимо вымерять по диагонали, контролируя прямые углы, сварить раму и зашлифовать сварочные швы. Для придания повышенной жесткости, в углы можно дополнительно вварить обрезки уголка – вертикальные «рычаги».
- Изготовить каркас в виде двух створок. Каждую створку необходимо выполнить со своим каркасом, используя профиль 60х20 мм. Технология изготовления каркаса схожа с изготовлением рамы. После окончания работ необходимо вставить направляющие в раму с зазором на свободное движение створок. На последнем этапе работ прямые углы каркаса необходимо сварить.
- Обшить каркас полотном: выкроить полотно по чертежу (обмерам) с учетом нахлеста 20 мм, сварить полотно, начиная снизу, и закрепить к каркасу. Дополнительно можно усилить конструкцию, приварив пояс из уголка горизонтально.
- Крепление деталей начинается с установки силовых петель: верхнюю часть приварить к наружной створке, нижнюю – к раме. Для укрепления сварки рекомендуется использовать изогнутую полоску металла и выполнить вкладку из арматуры изнутри – приварить к верхней части и створке, укрепив соединение.
Классический вариант фиксации ворот – на засов. Для изготовления такой конструкции необходимо выполнить отверстия в потолке и полу диаметром 25 мм, приварить направляющие петли и закрепить засов. Упрощенный вариант – зажимной засов, хотя конструкция по принципу зажима менее надежна. Последний этап изготовления ворот – грунтовка и покраска.
Установка и утепление ворот
Качественная установка гаражных ворот – залог пространственной жесткости конструкции и легкого движения створок. Поэтому к установке необходимо подойти ответственно:
- закрепить к откосам раму (внутреннюю, наружную части) металлическими штырями;
- заварить концы штырей, отшлифовать и покрасить;
- скрепить все элементы железными перемычками шагом 600 мм;
- навесить створки на петли и проверить функциональность конструкции.
Холод – единственное неудобство для автолюбителя, если гараж является отдельным строением, так как низкие температуры – не лучшие условия для правильного хранения автомобиля. Если гараж является частью загородного дома, то утепление гаражных ворот – единственный способ избежать охлаждения внутренних помещений. Простым способом справиться с холодом является устройство тепловой завесы из прозрачного пластика или брезента по принципу жалюзи.
Более эффективным, но сложным признано использование утеплителя. Для такой борьбы с холодом необходимо устроить на внутренней стороне деревянную обрешетку и проложить утеплитель между элементами. Оптимальным решением в соотношении качество/цена при выборе утеплителя являются плиты из стекловаты или пенополистирола. Отделать внутреннюю сторону ворот можно как вагонкой, так и облицовочными плитами – и гараж готов к комфортной эксплуатации.
