Железная дорога – это такая транспортная система, в которой транспортные средства направляются в одну сторону по путям с помощью металлических элементов (рельс). Вот почему пути следует изучать не изолированно, а как систему колесно-рельсовой системы, которая использует сцепление для передачи тяговых усилий.
Исходя из этого определения, дорога и транспортные средства являются основными составляющими этого вида транспорта.
Функции железнодорожных путей
- Направлять подвижной состав, предотвращая его сход с рельсов.
- Выдерживать вертикальные, горизонтальные и продольные нагрузки, создаваемые движением поездов.
- Передача этих сил на платформу (путевую инфраструктуру) через путевую надстройку (рельс, шпала, крепления и балласт).
- Обеспечение надежности движения поездов.
- Достижение высокой эксплуатационной готовности.
Структура железнодорожных путей
Она состоит из:
Инфраструктуры, верхнее строение пути.
Надстройки. Состоит из рельсов, шпал, соединений, креплений и балласта.
Функции компонентов путевой инфраструктуры
- Формующая плоскость выполняет функцию выдерживания нагрузок, создаваемых компонентами пути, и не должна подвергаться деформациям.
- Должна состоять из хорошо уплотненных слоев грунта оптимального качества и выдерживать нагрузки, передаваемые на нее балластом.
- Плоскость пласта должна иметь достаточный уклон, чтобы облегчить сток дождевой воды.
- Поведение настила не всегда гарантировано, могут возникнуть оседания и деформации, которые обычно вызваны плохим качеством почвы и плохим уплотнением.
Функции компонентов путевой надстройки
Щебеночный балласт – это слой материала, который укладывается поверх формовочной плоскости толщиной от 10 до 30 см и под шпалы, чтобы обеспечить хорошую опору конструкции пути. Балласт должен состоять из дробленого камня, добытого в карьере путем дробления качественных пород, принятых стандартами. Используются другие типы балласта, такие как доменный шлак, песчаный. Очевидно, что тот, который сделан из щебня, имеет лучшее качество и наилучшие характеристики на путях с высокой нагрузкой на ось.
Шпалы
Шпала является одним из фундаментальных компонентов конструкции пути. Они могут быть из твердой древесины, бетона или стали. В нашей стране широко распространен второй вариант, и это весомый аргумент для того, чтобы купить железобетонные шпалы.
Шпала представляет собой изделие прямоугольного сечения, имеет форму параллелепипеда (то есть ее грани должны быть плоскими и параллельными друг другу, то же самое и с боков), края должны быть прямыми, а ее сечение прямоугольным. Шпалы на путях должны быть уложены равномерно и должны соблюдать все требования к безопасности.
