Неаккуратное, рассыпающееся просто под колесами машин, требующее непомерных вложений для обслуживания и восстановления, с жуткими перепадами полотно дорог – картина для нас привычная. Но дороги могут быть и ровными, и удобными, если использовать при их организации или реконструкции современные геосинтетические материалы.
Почему дороги разрушаются?
Причин едва ли не мгновенного и серьёзного повреждения целостности дорожных конструкций немало. И все они связаны с ошибками – намеренными, невольными или вынужденными – в строительстве:
- использование недостаточного объема материалов или ресурсов низкого качества (дабы уложиться в сметы и сроки);
- разрушение, деформация или нестабильность основы, которая не была должным образом изолирована от рабочего слоя дороги и армирована;
- смешивание дренажной основы с грунтовым слоем и проседание последнего;
- неравномерное распределение битума, отсюда нарушение гидроизоляции полотна, трещины и т.д.
Получается, что «по правилам» трассу делать дорого и долго, выгодней периодически ее «латать». Или есть другие варианты?
На что способна дорожная геосинтетика
Решить задачу ускорения и удешевления строительства/ремонта/обслуживания магистрального полотна с одновременным улучшением его эксплуатационных качеств способен дорожный геотекстиль цена на который вполне приемлема. Это высокопрочный, стабильный материал геосинтетического происхождения. Предназначено такое полотно для надежного армирования грунтовой основы, четкого разделения слоев базы и щебневой прослойки, укрепления недостаточно стойких, подвижных или слабых оснований под будущее дорожное полотно.
В результате:
- устройство/реконструкция трассы требует меньше времени (с рулонным геотекстилем легко работать, при строительстве требуется меньше насыпных и изолирующих ресурсов);
- дорожная конструкция обходится дешевле за счет снижения объема щебня и других материалов, сокращения срока работ и ряда трудоемких процессов, требующих времени (бетонирование насыпи, устройство плотной изоляционной подушки меж слоями и пр.), доступной цены геополотна, легкости его транспортировки, хранения, формирования;
- конструкция получается стабильной, прочной, с увеличенными сроками безремонтной эксплуатации и службы в целом – все прослойки стабилизированы и армированы, четко разграничены, но с необходимой степенью адгезии. Это и обеспечивает прочность и долговечность полотна, целостность внешнего слоя.
Работать с геотекстилем просто, но есть нюансы. Первый – выбор материала с учетом особенностей базового грунта и предстоящих нагрузок (тип и предназначение дороги). Второй – качественная подготовка и уплотнение основы.
