При невозможности установки временных опор подкрановые балки поднимают в целом виде с помощью двух монтажных механизмов — передвижных кранов или мачт. При этом требуется внимательная и слаженная работа бригад. Краны должны работать одновременно, без опережения друг друга; грузовые полиспасты не должны оттягиваться в стороны; вылет стрелы должен соответствовать грузовой характеристике крана.
При подъеме мачтами сначала производится подъем балки до уровня опор на колоннах, затем производится горизонтальное перемещение ее до оси колонн, наводка и опускание балки полиспастами на опоры.
Во избежание касания балкой мачты при подъеме мачту устанавливают с небольшим уклоном в сторону колонн, применяя оттяжки.
Монтажные мачты грузоподъемностью до 50 т и высотой до 45 м изготовляются решетчатой конструкции и состоят из отдельных стандартных секций. Удаляя одну или несколько секций, можно изменять высоту мачты.
Мачта имеет возможность наклоняться от вертикальной оси в обе стороны на угол до 10°.
Верхняя секция мачты имеет оголовок с проушинами и осями для установки неподвижного блока полиспаста и отверстиями для крепления расчалок.
Мачта грузоподъемностью 40 т, высотой 45 м при удалении отдельных секций и уменьшении ее высоты до 20 м может поднимать конструкции весом до 65 т.
По окончании монтажа основных конструкций каркаса промышленных зданий монтаж прогонов и связей ферм, а зачастую и фонарей производится вспомогательными механизмами-кронштейнами, устанавливаемыми в узлах ферм или крышевым краном грузоподъемностью 0,75 т, перемещаемым по прогонам кровли или специальным прогонам, укладываемым между фермами для передвижки по ним крана.
База крышевого крана (расстояние между опорами) делается в соответствии с расстояниями между фермами с тем, чтобы во время подъема краном конструкций нагрузка от крана передавалась непосредственно на фермы.
Для строповки стальных конструкций пользуются специальными строповочными накладками, фасовками и дырами, оставленными в конструкции.
С помощью универсального стропа возможна строповка в две и четыре нитки. Строповка в две нитки удобна и проста, но требует приварки упоров во избежание скольжения ветвей стропа.
Строповка в четыре нитки более трудоемка и применяется при невозможности устройства упоров.
Во избежание перетирания и излома проволок троса об острые кромки стальных конструкций, под строп подкладывают деревянные прокладки с таким расчетом, чтобы трос при огибании конструкции не касался острых кромок.
