Секционные ворота – удачная конструкция дверей-самоходов, в которой разработчикам удалось добиться максимальных теплоизоляционных свойств, высоких показателей взломостойкости и маневренности полотна. Единственное, что сдерживает большинство автолюбителей от массового применения секционных ворот для обустройства гаража – высокая стоимость готовых моделей «на заказ». Поэтому секционные ворота в виде готовых комплектов для сборки своими руками – оптимальное решение для тех, кто ценит функциональность и комфорт в управлении «дверью», но не планирует катастрофических расходов семейного бюджета.
«За» и «против» изготовления ворот своими руками
Теоретически самодельные секционные ворота являются способом обустроить гараж недорого, так как можно изготовить комплектующие по себестоимости и сэкономить на оплате услуг профессионального монтажа. Однако конкурентная борьба производителей ворот сыграла с Кулибиными злую шутку – затея изготовить двери-самоходы своими руками является нерентабельной. Связано это с тем, что для качественного изготовления конструкции, которая плавно «уползет» под потолок и сэкономит полезную площадь гаража, необходимо несколько условий:
- опыт расчета конструкции;
- высококачественные комплектующие;
- производственная база.
При наличии всех условий автолюбитель может организовать собственное производство. Если планируется изготовление единичного экземпляра, то намного дешевле приобрести готовые заводские комплектующие. Кроме того, подъемно секционные гаражные ворота отличаются значительным весом до 300 кг, поэтому отсутствие опыта расчетов и ошибки в чертежах могут привести к тому, что полотно упадет и под угрозой окажется не только сохранность автомобиля, но и жизнь автолюбителя.
Компромиссный вариант – подобрать ворота секционные дешево в виде готового комплекта и собрать своими руками. Экономия в этом случае составит от 25%, в зависимости от стоимости модели, а технические характеристики элементов и оригинальный дизайн можно подобрать индивидуально из ассортимента универсальных моделей. Однако даже в этом случае предстоит привлечь трех помощников и строго соблюдать рекомендации производителя, иначе эксплуатационные характеристики ворот ухудшатся.
Обзор производителей секционных ворот
Самостоятельное изготовление деталей – дорогостоящее мероприятие, которое связано с риском создания небезопасной конструкции из недолговечных механизмов. Поэтому тем, кто решил сэкономить, но комфортно обустроить гараж, при выборе готового комплекта подойдут производители секционных ворот Normstahl, Hormann, Liftmaster, Zaiger, AMARR, Wayne Dalton и итальянские бренды по изготовлению дверной автоматики CAME, NICE, FAAC.
Удачные модели по демократичным ценам выпускает литовская RYTERNA, белорусская «Алютех» и российская DoorHan. Традиционно дешевые китайские комплектующие, которые выйдут из строя уже в первые недели эксплуатации, не рекомендуются ни в виде готовых комплектов, ни в виде отдельных запчастей. Тем, кто решил самостоятельно подобрать заводские детали по параметру «дешевле-лучше» и собрать свой собственный «комплект», необходимо помнить, что не все механизмы различных производителей универсальны и, соответственно, совместимы.
Подготовка проема
Качественная подготовка проема – залог того, что конструкция прослужит много лет и ремонт секционных гаражных ворот не потребуется. Поэтому сначала необходимо очистить проем от облицовочного слоя, укрепить металлическим каркасом и обеспечить свободное пространство:
- 45 см по бокам;
- 30 – до потолка.
После этого можно перенести на проем схему монтажа в соответствии с инструкцией производителя. Главное условие качественного монтажа – точно выставленная вертикаль проема, так как монтаж секционных гаражных ворот «не прощает» даже незначительных перекосов. Поэтому необходимо точно разметить места крепления профилей (горизонтальных, вертикальных), которые фиксируют движение панелей, и несущих элементов конструкции, используя уровень и измерительный инструмент.
Правила монтажа готового комплекта
Для сохранения эксплуатационных свойств ворот обязательна плотная фиксация деталей, поэтому рекомендуется подготовить металлические подкладки. Использование деревянных колышков или монтажной пены для выравнивания ворот не допускается. Кроме того, для монтажа своими руками потребуются инструменты:
- измерительный инструмент;
- электродрель или шуруповерт;
- перфоратор, победитовые сверла;
- монтажный инструмент.
Сборка комплекта выполняется строго по инструкции с учетом особенностей схемы ворот выбранного производителя.
Порядок работ:
- Установка секционных ворот своими руками выполняется с нижней ламели – крепление несущих деталей в последовательности, указанной в инструкции, и сборка полотна.
- После крепления всех секций, проверить плотность прилегания верхней створки и отрегулировать верхние кронштейны.
- Закрепить механизмы управления и дополнительные аксессуары: замки, ручку, засов.
- Уравновесить пружины – установить так, чтобы тросы были натянуты.
- Закрепить электропривод и ограничитель хода полотна.
Последний этап – проверка хода полотна, для чего необходимо несколько раз открыть и закрыть ворота. Если устройство секционных ворот выполняется точно по инструкции, то в обозримом будущем ремонт не потребуется. Однако стоит помнить, что распространенной причиной поломок является износ деталей (роликов, пружин) и случайное повреждение ворот автотранспортом. Поэтому рекомендуется закрепить информационную наклейку, которая прилагается к комплекту, на внутренней стороне ворот, что исключит затруднения при поиске запчастей для «мелочного» ремонта.
Фурнитура для секционных ворот
Тем, кто уверен в своих силах и намерен дополнительно сэкономить, рекомендуется исключить риск изготовления ненадежной конструкции. Главное при реализации талантливых идей – использовать только оригинальные чертежи и собирать свои двери-самоходы, копируя проверенную схему. Категорически не рекомендуется использовать б/у детали, а при выборе изделий разных производителей учитывать совместимость запчастей.
При самостоятельном подборе деталей секционных ворот, необходимо помнить, что стандартная комплектация готового «конструктора» включает, как минимум, 25 наименований. Поэтому обязательно предусмотреть основные несущие элементы и механизмы: барабан, профили, опорные кронштейны, торсионную пружину, вал, угловую стойку, цепной привод, пружинный амортизатор.
Полезным дополнением к стандартной комплектации является система от защемления пальцев, обрыва троса, разрыва торсионной пружины. Ценители оригинальных решений могут подобрать дополнительные аксессуары – панорамные или филенчатые сэндвич-панели, двери, окна, различные текстуры, цвета и фактуры ворот в зависимости от архитектурного стиля. Сборку и монтаж ворот необходимо выполнять по инструкции, которая прилагается к готовым чертежам.
